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第二十章 新的气动方案（第2页）

于总师一下子就点出现在改进的最大关键问题，没有时间了。

“这飞机要改进没有时间了，若是想改进就必须对飞机气动布局进行大改。

我们没有进行过预研，没有风洞经验。

这搞不好就要花几年时间，这是关键。”

四周默不作声，大概是听了这个问题后很都明白明白了，要想改进很困难了。

这个飞机是出生即落后却又要硬着头皮上，让一众科研人员都没有心情继续下去。

几个炸弹抛下去，果然士气低落了，杨辉觉得是他把士气降下来，现在他有必要给大家提一提士气了。

“这个飞机气动布局其实我大学时有一些研究，主要就是向提高中低空亚音速格斗性能靠近。

想来按我的气动方案的话，再去吹风洞有了具体方案，肯定会快很多，最多不过半年时间。”

杨辉这不知道他该不该说他的方案，说了其实也没有可能采纳，他的方案改动实在有些大。

花的钱可就不是现在给歼教七所拨发的这么一点了。

很明显于总师也知道这一点，说出来没有实行的可能，最后不过还是让大家心情多起伏一下，不过一个飞机设计师不不可能抵挡得了优良的气动设计的诱惑。

“那你就说说你的方案吧，改动太大恐怕就没有可能。”

杨辉思绪一下就飞到了两千年后的那型飞机身上。

同样是0011基地的产品，也是歼七的魔改后代，不过却可以满足新一代教练机的要求了，最主要的是那飞机现在国内条件狠狠心是能够造出来的。

走到杨月身边要过杨月手中的记事本，现在那里开始画图。

“就是这个了，看看吧！”

杨辉将画好的飞机三视图和轴侧图向于总师递过去，什么画也不愿多说一句，也不用多说什么了，一切都在那张图上面。

看到图于总师开始没有任何表情，时而皱眉，时而闭眼沉思，最后是明白问题后的恍然大悟。

最后化为一脸苦笑。

“飞机气动布局的确很优良，现在国内技术条件也能够实现，不过改动太大了，现在下马这么多型号，要重新上马一个型号的飞机难如登天啊！”

一脸的不甘与无奈，或许还有一些期望。

能不优良吗？二十年后的低成本教练机再怎么也比现在的歼教七好上不知道几个档次。

甚至毫不夸张的说，就这个气动布局取消后座教练员舱，机背向下再压一点，格斗完全就可以将歼七爆掉了，内油也是可以将歼七甩出好远了。

听到于总师的评价，再加上于总师的表情，也都猜到这张纸上面的气动布局肯定优良。

有人准备前来索要简图，想要看看到底是什么样的，毕竟歼教七已经被批的一无是处，谁也对歼教七没有兴趣了。

没想的于总师却是紧紧拿着图纸不放，随后出乎所有人意料，两下将图纸撕扯成碎片。

这个变故太突然，没有人能反应过来。