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陈正最终当然也没有选择卖票,一来自己不怕看,二来自己也不怕有人偷学他的技艺。
画虎画皮难画骨,陈正真正厉害的地方,不是精巧的做工,而是能够赋予物件属性值。
这种看不见、摸不着,却又真实存在的东西,是谁也学不去的。
而且造船现场,除了陈正木工坊的广告牌之外,又多了聚全德酒楼的菜谱招牌。
各种菜品以及价格都罗列在上,旁边还有负责记录的,只要有人点餐,便有专人回酒楼下单,然后送到现场。
贴心的服务,让前来观看陈正造船的人感到非常的舒心,这里很快便人员云集、商旅来往,俨然成了运河旁的旅游区。
陈正的大船也一天天的完善起来,从最初的龙骨,到船身、甲板,船舱,一艘气势恢宏的宝船,在不知不觉中,便矗立在了运河之中。
整条大船长十一丈、宽四丈,采用平底船型,吃水能超过近一丈。
船的外形为小方首,宽平艉,主甲板有一层甲板室形成的舯楼,艉不有三层艉楼,艏部有两层通透性的艏楼。
若是从底舱开始算起,一直到甲板之上的话,这艘大船共有五层结构。
船首正面有一头海鲸头的浮雕,显得威武非凡,两舷侧前部有灵动的飞鱼浮雕或彩绘,后部有珊瑚浮雕彩绘,艉部板上方会有展翅高飞的海鸥。
船身构造过大,对于整船的动力性还是很有影响的。
在汪洋大海中,巨轮可以通过风帆及洋流的动力航行,可是在运河中,借用的力量便明显小了许多。
在动力上的设计,陈正借鉴了螺旋桨的原理,在两舷和艉部,设有长橹。
这种长橹入水极深,多人摇摆运动,橹在水下呈半旋式的动作,推进效率大大提高。
就算是无风,甚至是逆风,船也能保持相当的航速。
而且,长橹在船外的涉水面积小,非常适应在运河这种下狭窄港湾拥挤的河域航行。
这种大型木制作品,陈正不可能一个人完成,总要将一些不重要的、或是不精密的部件让别人代做,所以各个部件的属性、品相也不尽相同。
因此,当把这些部件组装成整艘大船的时候,综合品相就很难保证在一个较高的水平之上了。
品相精致的海鲸首宝船:如履平地+19,逆流而上+20,引人入胜+18。
做完这艘海鲸首宝船,陈正的木工经验直接加了五千多,在加上之前的积累,如今陈正的木工等级已经是木匠9级了。
陈正记得之前自己木工10级的时候,再升一级便到了木匠1级,他不知道自己如果木匠10级满了,在升级会是哪个层次?
而且这种境界的提升,还带给了陈正一个天赋技能:匠心。
匠心是一个被动技能,看似没太有用,实则对陈正的帮助很大。
正是有了匠心,陈正才能在一些图纸的基础上进行设计更改,举一反三。
比如九曲湾港口的各种渔船、巡海船,乃至于运河上这艘刚刚造成的海鲸首宝船,都是在当初扶桑矮子那艘单桅木船的基础上改进的。
可以说,有了匠心这个被动天赋技能,给陈正省下了不少的经验。
所以,陈正现在非常期待,自己木匠10级圆满之后,系统会不会再给自己一个天赋技能呢?
想归想,当陈正看到自己9级木匠升10级木匠需要的经验值的时候,便知道自己现在想到有些多了。
那当真是一个天文数字!
大宝船提供的木工经验倒是相当的可观,然而陈正向来闲淡,他不可能单纯的为了升级,就日夜不停的造大宝船。
那样的话,生活岂不是少了很多的情趣儿?
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