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第51章 津浦铁路二（第1页）

藤县、临城车站，小鬼子正在焦急的等待消息，40分钟后，官桥车站打来电话，铁轨已修通，火车即将出发。

鬼子们心也放松了下来。

临城站鬼子上了站台等待军列的到来，半个小时后列车缓缓进站，正当鬼子们以为火车要停下来时，列车开始加速，车窗、车门里伸出五、六挺机枪向站台扫射，小鬼子猝不及防，纷纷被打倒在地。

列车冲出临城站，侥幸没死的鬼子小队长抓着受伤的左手，浑身是血的冲进车站，打电话给前方沙沟站拦截火车。

沙沟车站小鬼子还没做好准备，火车就冲过车站，机枪子弹扫过车站，一片鬼哭狼嚎。

韩庄火车站日军架起机枪对急驰而来的列车扫射，然而没有任何作用，火车冲过韩庄站。

火车越来越快，又冲过利国站向徐州站冲过来。

津浦铁路上一片混乱，铁路上的列车都在紧急避让，好在晚上列车没有白天多，有惊无险的避过，徐州火车站召开了紧急会议，徐州是津浦铁路与陇海铁路的交汇点，北上的列车积压在徐州，正在商议时柳泉车站报告列车在减速，鬼子刚松口气，不到十五分钟，茅村站点又报告火车又加速了，徐州站鬼子决定让火车进入车站最边缘的一条断头线，徐州车站全线停运，十多分钟后列车高速冲过来，列车拐向备用线，鬼子站在远处，惊恐的看着这列火车，火车刚进叉道不到三分之一，由于惯性火车后部脱轨，火车像是金龙摆尾一样扫向其它停靠的列车。

期间火车又有几节车厢脱勾沿着铁路线冲翻滚着冲向车站，只听到砰砰声不断，车厢砸在了站台边缘停了下来。

正当站台上的鬼子庆幸时，停靠在断头线旁边的另一列军列被甩过来的车厢砸倒侧翻，引起了车厢里炮弹、火药的殉爆，瞬间徐州站像点了烟花一样，到处火光四射，车站里的人赶紧一窝蜂的往站外跑。

炮弹、子弹从天空中像雨点一样落下来砸在地上又引起爆炸，徐州站被炸成了一片废墟。

在军列强行通过沙沟站时，藤县日军就得到了消息，忙调集一个火车头、四节车箱，装上了400多名鬼子往官桥站赶，赶到漷河大桥发现铁轨被扒，往桥下望去一片漆黑。

鬼子中队长刚命令士兵下车，大桥对面、河堤上就有五六挺机枪扫射过来，特别是一挺7.7毫米92式重机枪，火力强劲。

日军被封锁在火车车厢里，死伤惨重。

剩余的小鬼子只好趴在地板上往车尾爬，从车尾跑出来的小鬼子马上趴在路基上，一部分滚下路基想往河岸跑，河堤上新四军已埋上了地雷，地雷的爆炸声，引起了对岸新四军的注意，机枪、步枪横扫过来，日军压的抬不起头。

另一部分日军沿铁路桥匍匐向前，不断射击。

桥上的鬼子越来越多了，而且逐渐到了桥中央，王必成联系了李振华，得知物资已经全部运走，于是下令爆破铁路桥，巨大的爆炸声从桥底传来，桥上的鬼子惊慌失措，桥梁轰然倒进了河里，枪声嘎然而止。

王必成命令战士们撤退，战士们收起枪支弹药交替退出阵地，往北急奔。

差不多与此同时，王思源也下命令断后部队爆破了薛河大桥，向北往母猪山撤退。

母猪山存放的物资已经不多了，王思源命令部队带上剩余的物资，护卫在搬运队伍的两侧，往根据地撤退。

经过半个多小时的，进入山中，又跋涉了三个多小时终于到达根据地核心地葫芦套村。

李振华、王必成也都回来了，李振华立刻用电台向纵队司令部报告战斗经过。

在蒙山纵队司令部的杨文翰、刘炎一夜没睡，终于等来了李振华的电报，行动一切顺利，战果正在统计之中，二人长舒了一口气。

杨文翰立即又把战斗情况向军部做了详细报告。

做完这一切，二人才感觉到了疲惫。