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第四十九章 超高速赛车VS超高速赛车（第1页）

“没想到小豪的旋风冲锋竟然后发先至，冲锋号已经渐落下风，难道比赛要提前宣告结束了吗？”

四驱斗士解说道。

国豪嘟囔了一句，随后冲锋号利用低气压区效应，紧跟在旋风冲锋身后。

就这样，有着旋风冲锋超高速的牵引，两辆车几乎全都化作一道幻影。

“这究竟是什么跑法，为什么你的赛车能够跟上我的旋风冲锋的速度？”

星马豪疑惑道。

“只是利用了一个小小的物理常识而已。”

国豪得意道。

在这时，四驱斗士也在场外向观众解释起了低气压区效应的原理，星马豪听后恍然大悟，对国豪说到：“想不到你这个怪人真的有两下子。”

接下来两车进入弯道频繁的路段，因为两辆赛车都是重视速度的赛车，弯道并不擅长，所以无一例外的放缓了速度。

旋风冲锋过弯的方式十分粗鲁，跟横冲直撞几乎没有太大分别，如果不是因为下压力使车子保持着平衡，恐怕就会直接冲出赛道了。

相比之下冲锋号就显得从容许多，虽然这种OUT-IN-OUT的跑法十分粗鲁，噪音也要大上许多，但是这无疑是降低速度流失的最好方法。

几个弯道之后，冲锋号再度领先。

“早就说过，单是速度快，是不可能赢过我的。”

国豪提醒道，但是这话却充满了挑衅的意味。

“说好的要用速度决胜负来的，但是却在弯道把我超了，你还真好意思说。”

说到斗嘴，星马豪一点也不比国豪差，说完还做了一个鬼脸。

国豪并没有生气，因为星马豪说的确实是实话，自己在最擅长的直线部分被星马豪反超，而却在不算擅长的弯道才挽回一些颓势，这样的结果传出去自然也不太好听。

九转十八弯之后，二人终于来到了最擅长最钟爱的直线赛道。

冲锋号再度领先，因为搭载了变速齿轮的缘故，在低速阶段提速会有很大的帮助，不多时便拉大了和旋风冲锋的差距。

国豪心中明白，现在的暂时领先仅仅只是暴风雨前的宁静，旋风冲锋绝对拥有着不亚于冲锋号的加速度和极限速度，在适当的契机之后，它才会再次爆发。

短暂的静寂之后，旋风冲锋这颗燃烧的子弹再度出膛。

全覆式轨道车又称为空气动力赛车，利用特殊的车身构造在降低风阻的同时，增加DownForce，也就是下压力。

因为下压力的存在可以让赛车增加足够的稳定性，这也是旋风冲锋能够以如此高的速度入弯还不会飞车的原因。

更重要的一部分是因为赛车在接受到一个垂直向下的力之后，增加了车轮与地面的接触面积，最直观的表现就是来自马达的动力几乎很少会被流失。

高娜的赛车Ω0号的可变式尾翼也正是基于如此的考虑才这般设计。