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（二十九）烈日之下，第一次修车（第1页）

午饭之后，一行人在车中沉睡着。

陆川坐在最后一排睡得正香，还在做梦的时候，突然听到身下“砰”

的一声巨响，紧接着就传来了“嗒嗒嗒”

的颠簸之声，然后就是客车的立即减速，靠边停车。

直到车子完全停在正午的烈日之下时，人们才陆续清醒。

司机打开车门，要求全车人迅速下车，陆川最后一个走出车厢时，一股股热浪直面而来，仿佛一下子站到了烤箱里。

其他人都躲到了路边小店前的阴影之下。

陆川跟着司机走到左后轮处查看。

原来，左后侧外胎因为长时间在高温路面上行驶，经不往摩擦和颠簸而爆胎了。

头顶无云，阳光直射而下炙烤着大地上的一切。

脚下的路面已经微微发软，脚踩在上面粘粘的。

热气不断从脚下升腾而上。

司机要修车，但一个人不行，曾招呼那几个男团员过来帮忙，但那些人却装没听见一般，躲进女人堆里不再现身。

陆川见状，也没多想，拿起扳手跟着司机一起往下拧刹车盘上的螺母。

卸螺母是件重体力活，没有气动工具的情况，单靠人力是相当难的，不使两把子真力气的话，无法轻松完成。

陆川在司机的教导下，不遗余力地扭着扳手，两道螺母刚拧下来，额前已是汗如雨下。

当爆胎之轮被取下来时，人已如雨淋一般。

司机拦了一辆过路车，带着破胎往北而去，前往一公里以外的修车铺被胎。

陆川留下来继续在车后五十米处摆放警示标牌。

国道上车来车往，车速一般不低于70迈，长时间滞留在路上是件非常危险的事情。

陆川让客人全部远离公路，统一取出了客人们留在车上的贵重物品交到各自主人的手里。

然后就是同其他人一起等待司机的归来。

一小时后，司机返回，带回补好的轮胎和另买备用的一只同尺寸二手胎。

再过约四十多分钟，陆川按照顺序，依次拧上各螺丝对应的螺母。

当拧好最后一道螺母后，又帮着司机收拾好一应工具，取回车后数十米外的警示牌。

二十分钟后，当确认故障彻底排除后，司机同意让客人登车。

由于在烈日之下暴晒过久，他觉得头晕眼花，还有些恶心。

想要在临走前抽根烟再上车，可是一摸兜，烟盒已经被身上的汗水浸湿，里面仅剩下的两根烟也被泡湿和挤断，不能抽了。

陆川只好来到司机面前，要了根烟。

他和司机边抽边聊。

直到客车重新发动时，陆川才算松了一口气。

司机问他以前是否学过修车。

陆川不明其意地摇了摇头，表示自己是头一次修车，甚至还不会开车。

司机对于陆川的帮助表示非常感谢。

按理说，这本是司机的活，陆川可以不掺和，但那样的话，就必定要延迟数小时才能出发。